Egy kicsit körbenéztünk a NAV árverési honlapján, és találtunk pár érdekes baranyai portékát, melyeket a hatóság lefoglalt, most pedig pénzzé tenné azokat.
Ha valaki azt mondja nekünk, hogy „árverés”, általában egy aukciós terem ugrik be először, ahol egy elképesztően hadaró férfi kiabálja az egyre emelkedő licitárakat. Általában festmények, szobrok, relikviák jutnak eszünkbe – mint például a nemrég Pécsre került ritka Zsolnay-kályha. Azonban nem csak ez az árverés-típus létezik. Van persze földárverés is, de annál sokkal érdekesebb a NAV Elektronikus Árverési Felületét böngészni, hiszen ott olyan ingóságokat és ingatlanokat bocsátanak licitálásra, melyeket a NAV végrehajtási eljárásai során lefoglalt, birtokba vett. Az árverésen résztvevők – ideértve annak nyertesét is – az árverés befejezéséig anonim módon árvereznek. A NAV árverésén bárki lehet vevő, aki regisztrálta magát az Ügyfélkapun és elfogadja az árverés szabályait. Nézzük is milyen a felhozatal Baranyában ezekből a cuccokból!
Kezdjük egy 2000-es évjáratú Fiat Marengo teherkocsival, ami több mint 318 ezer kilométert futott. A járgányt 150 ezerforintos becsértékkel árvereztetik, a minimális ajánlat a kocsira egyébként 75 ezer forint. December 5-ig lehet rá licitálni. Nyilván, ha egy 150 ezres kocsit látunk a használtautó-piacon, gyanakodni kezdünk. Így van ez ezzel a Fiattal is, hiszen ha jól átböngésszük a leírását, a következőket olvashatjuk róla:
„Hibák, sérülések: Első, hátsó lökhárító hiányzik, karosszérián körbe több helyen karcolás, sérült a fényezés. Bal hátsó ajtón horzsolás és horpadás, külső kilincsek repedtek. Üléshuzat szakadt. Karosszéria több helyen korrodált. Az utastér koszos. Turbócső 3-4 cm hosszan el van repedve. A hátsó rendszám a helyén, az első rendszám az utastérben. B oszloptól az üvegek sötétítve. Hátsó ülések hiányoznak”.
Ezúton szeretnénk sok sikert kívánni az új tulajdonosának!
De van ám itt egy 2001-es MAN teherautó is 2 millióért, amiben több mint 942 ezer kilométer van. Nem sok pénz ez egy ekkora járműért, de csak bátraknak és ráérősöknek ajánljuk a licitelést, hiszen a teherautónak nincs gyújtáskapcsolója, és a NAV-nál nincs meg a forgalmija és a törzskönyve se.
Továbbá ez sem jelenthet túl sok jót:
„A jármű alváz- és motorszámának nyilvántartásban szereplő adatokkal egyezősége tekintetében az adóhatóság felelősséget nem vállal, azoknak a hirdetményben történő feltüntetése csak tájékoztató jellegű az ellenőrzés feltételeinek hiánya miatt”.
Érdekesség: a NAV képein látható, hogy legutoljára az Alexandra könyváruház szállíttatott a kocsival.A járgányra 2017 január 16-ig lehet licitálni.
Ennyit a kocsikról, jöjjenek a házak! Itt van például ez a 460 négyzetméteres területen álló 50 éves Nefelejcs utcai téglaházikó, gazdasági épülettel, garázzsal. A 77 négyzetméteren épült házban van két szoba, fürdő, előszoba, konyha, kamra, ami kell.
A gond az, hogy az „Állapota” résznél az áll, hogy „gyenge”, a melléképület pedig „bontásra érett”. A házra december 12-ig lehet licitálni, a szerencsés nyertesnek azonban bizonyára lesz dolga vele, mivel az épület jelenleg nem költözhető a honlap szerint. Ebben lehet szerepe annak, hogy a ház előző tulaja közel 3 millió forintos adótartozást halmozott fel.
Hasonló a helyzet egy 100 éves Szabadszentkirályi vályogházzal, mely hatalmas területen áll (több mint 3 ezer négyzetméter), pontosabban álldogál. A becsült ára 550 ezer forint, ami jócskán kevesebb, mint az előző tulajdonos által „összegyűjtött” közel 800 ezer forintos adótartozás.
Árverésre bocsátották a Szabadság utcai Barna Vendéglőt is, 13 millió forintos becsült kikiáltási áron. A 120 éves, sokhelységes, szebb napokat megélt vendéglátóhelyen mindennel együtt közel 7 millió forintos adótartozást halmoztak fel.
