Szolidaritási hozzájárulásként több mint 4,5 milliárd, a Versenyképes Járások Program (VJP) miatt pedig további közel egymilliárd, egészen pontosan több mint 957 millió forintot von el idén Pécstől a kormány – írtuk meg korábban.
Utóbbi program célja “a vidéki Magyarország élhetőségének és népesség-megtartásának támogatása, a városok és községek kiegyensúlyozott fejlődésének biztosítása”. A VJP keretében befizetett pénzre elvileg a Pécs környéki települések pályázhatnak konzorciumban, de egy ilyen társulásnak akár Pécs is tagja lehet.
A fejlesztési igények benyújtására április 9-ig volt lehetőség, de a végleges pályázati feltételrendszer és űrlap csak a pécsi közgyűlés márciusi ülését követően jelent meg. A polgármester ilyen esetben önállóan is dönthet – a testület utólagos tájékoztatása mellett – a pályázat beadásáról, ami meg is történt, a közgyűlés csütörtökön jóváhagyhatja a konzorciumi megállapodásokat.
Pécs a következő pályázatokat nyújtotta be:
- Magyarürögi úton járda építése I. ütem, a projektben konzorciumi partner Orfű és Kovácsszénája önkormányzata.
- Kerékpárút terveztetése Pécs és Kozármisleny között. A projektben konzorciumi partnerek Kozármisleny és Nagykozár önkormányzata.
- Az Esztergár Lajos utca felújítása a Türr István és Ybl Miklós utca között. A projektben konzorciumi partner Hosszúhetény és Kökény önkormányzata.
- Pécsi ipari parkokban működő vállalkozások munkavállalóinak közösségi közlekedési lehetőség biztosítása. Konzorciumi partner Kozármisleny és Hosszúhetény önkormányzata.
Csaba István, az önkormányzat költségvetési és gazdasági bizottságának elnöke lapunknak elmondta, továbbra is felháborítónak tartják az állami sarcokat, de ha már így alakult, és az iparűzési adó növekményt – ami 1 milliárd forint – is elvonják a várostól, megpróbálnak olyan fejlesztésekre pályázni a VJP keretén belül, amelyek a pécsiek hasznára válnak.
